[thes1n].com

[chinaski chinaski!]

[миланские погосты]

когда гоголь борделло приедут?

[xraycat]

уже приезжали вроде.

[Цусима]

дважды.

[chinaski chinaski!]

Я бЫл И я СкАжУ чТо эТо ПаНк!

[миланские погосты]

я проебал, ребят (

[xraycat]

панк - дорогое удовольствие.

[chinaski chinaski!]

панк - дорогое удовольствие.

решай! или ты в бизнесе или играешь в сараях!

[миланские погосты]

кстати я был на концерте рей в сарае на окраине гаражного кооператива

[xraycat]

а рей в бизнесе?

[Цусима]

В каком ещё бизнесе?

[взгляд совы из-за угла]

манки вестимо

[Цусима]

timothy о чём, вообще, речь?

[миланские погосты]

timothy о чём, вообще, речь?

+1

[взгляд совы из-за угла]

как понять?

[Цусима]

не уходи от ответа.

[миланские погосты]

оффтопите! рей в отдельной теме обсуждают. а тут концерт групп

[взгляд совы из-за угла]

Существование советского общественного наземного транспорта зиждилось на лозунге «Лучший контролер - совесть пассажира»: привычных контролеров, компостеров или новомодных АСКП не было. Билет пассажир приобретал сам в специальной «кассе», которая висела в салоне автобуса, троллейбуса или трамвая. «Касса» имела прозрачный верх, в котором была щель для монет. Таким образом, все окружающие видели, монету какого достоинства опускает в «кассу» пассажир. После оплаты проезда, надо было оторвать («открутить») себе билет. Любой человек мог бы схитрить и опустить не 5 копеек (именно столько стоил проезд), а 2 или 3. Однако скрыть это было практически невозможно. Если уличат – становилось стыдно, к тому же дотошные «соседи» вполне могли сообщить о столь вопиющем факте «куда надо». Поэтому отрывали билетик «по-честному». Зачастую кооперировались: «вы опустите 10, а я вам «пятачок» дам», ведь сдачу «касса» не выдавала.

Если у пассажира был проездной, при входе в автобус его необходимо было продемонстрировать всем окружающим, дабы никто не беспокоился, почему это кто-то решил проехать «зайцем».

[Цусима]

timothy ты что творишь?!

[миланские погосты]

хулиганит!